: A Ferrari f�tervez�je �ll�tja, m�r nincsenek gyenge pontok

A v�r�s�k f�tervez�je is napi 12 �r�t t�lt maranell�i irod�j�ban, azzal a c�llal, hogy az �j Ferrari m�g jobb legyen, mint az F2007-es, egy�bk�nt vil�gbajnok modell. Az olaszok ugyanis mindk�t kateg�ri�ban c�mv�d�sre k�sz�lnek 2008-ban.

Tombazis �gy v�li, � �s csapata joggal lehet bizakod�, hiszen remek munk�t v�geztek az elm�lt hetekben, h�napokban: "Nagyon m�s lesz az �j aut�, m�g akkor is, ha az alapj�t a 2007-es modell tov�bbfejlesztett v�ltozata k�pezi"- mondta a g�r�g szakember a spanyol AS c�m� lapnak.

"2007-ben a gyors p�ly�kon gyorsak voltunk, a lassabbakon viszont m�r kev�sb�. Ezen a ter�leten sokat dolgoztunk, �s �r�mmel jelentem, hogy siker�lt is megoldanunk ezt a probl�m�t"- folytatta Tombazis, akinek szavait olvasva a riv�lisok biztosan nem der�ltek j�kedvre, hiszen a Ferrari m�r id�n is roppant er�s volt.

Az �j modell tengelyt�vja kisebb lesz, mint el�dj�� volt, �s ez�ltal agilisabb is lesz. Ezen fel�l a diz�jnnal olyan ir�nyba l�ptek az olaszok, hogy az aut� a kanyarokban ne viselkedjen annyira "idegesen", vagyis a pil�t�knak k�nnyebb dolguk legyen. Egy ilyen aut� k�l�n�sen a vil�gbajnoki c�mv�d� Kimi R�ikk�nen vezet�si st�lus�nak kedvez majd.

�s ha m�r a finn klasszis sz�ba ker�lt, Tombazis el�rulta, j�l kij�n a sz�tlan versenyz�vel, �s nagyon �r�l annak, hogy R�ikk�nen a vil�gbajnoki c�m�vel az �sszes kritikust elhallgattatta: "Kimi keveset besz�l, de nagyon fontos dolgokat mond. A csapatn�l mindannyian b�tor pil�t�nak tartjuk, r�ad�sul gyors is, emberk�nt pedig szer�ny �s komoly."

A f�tervez� szerint arra is van magyar�zat, hogy R�ikk�nen mi�rt kezdte viszonylag gyeng�bben a 2007-es szezont: "Neh�zs�gei voltak, hiszen a Michelin gumik ut�n Bridgestone-nal kellett vezetnie, de p�ld�ul Fernando Alonso is hasonl� helyzetben volt id�n. Kiminek id�re volt sz�ks�ge ahhoz, hogy megszokja az �ja abroncsokat. Az indianapolisi versenyt�l kezdve azonban nagyon kem�ny hajr�ba kezdett, aminek meg is lett az eredm�nye"- z�rta mondand�j�t Nikolas Tombazis.